Специалисты Consumer Reports провели исследование, которое затронуло такой важный аспект, как восприятие автомобильных брендов потребителем.
Эксперты оценивали, как та или иная компания, дает потребителю возможность оценить ее по различным категориям. Восприятие бренда изучалось по таким показателям, как: безопасность, качество, цена, производительность, дизайн/стиль, технологии/инновации и экологичность. Главный аспект в этом исследовании крылся в том, что отражалось общее восприятие бренда, а не качество отдельно взятых моделей.
Лидером "рейтинга восприятия" стала японская компания Toyota. Несмотря на серьезные проблемы компании с педалью газа и ковриками, из-за которых в минувшем году создалась огромная шумиха, Тойоте удалось стать несомненным лидером данного исследования.
"Серебро" досталось компании Ford, а третье место заняла Honda. Кроме того, серьезный шаг вперед в сознании потребителя сделала марка Chevrolet, которая заняла в рейтинге четвертую строчку. Не помешали даже слухи о банкротстве концерна GM. Любопытно, что еще в прошлом году американцы были на девятой позиции.
Освободившееся девятое место заняла компания Subaru, которая сместилась вверх с 18 строчки. Всего за год компании удалось добиться огромного роста доверия потребителя.
О лидерах мы узнали, а кто же вызывает в сознании потребителя отрицательные вибрации? Одним из последних в этом рейтинге стал бренд Hummer. За ним следует марка Saab. Также у самых низов расположился концерн GM, владеющий всеми этими "аутсайдерами".
Резкое падение показали марки премиум-класса, причем достаточно солидные. К примеру, Porsche, которая упала сразу на 13 строчек, Lexus (-15), Cadillac (-15), Infiniti (-21) и Lincoln (-25).
Совершенно очевидно, что некоторым компаниям удалось выйти из кризиса в автомобильной промышленности более удачно по сравнению с другими. Бренды старались поддержать свое реноме имиджевой рекламой, хоть ее объемы и сократились в минувшем году. Но все более важным инструментом становится PR: потребитель воспринимает бренд в соответствии с положением дел компании в текущих условиях, следит за тем какие новости («хорошие» или «плохие») исходят от компании, также руководствуется своим опытом эксплуатации автомобилей данной марки и конечно учитывает отзывы других автомобилистов.
Как составлялся рейтинг? Журнал Consumer Reports привлек свыше 2000 респондентов. Опрашиваемые выбирались случайно, они были из разных штатов и разного социального положения. Рейтинг составлялся на основе телефонного опроса. Одним из главных условий было наличие хотя бы одного автомобиля в семье.
По информации http://autopeople.ru
Комментарии
Оставить комментарий
Видео
Вот и подходит к концу 2011 год... Каким он был для отрасли PR-коммуникаций и что ожидать от года следующего?..
Кто такой Высоцкий объяснять вроде никому не нужно, вместе с тем - время идет, и новое поколение уже лишь "что-то слышало" о нем (а песен и вовсе не слышало)... Поэтому выход фильма о Высоцком, как мне кажется, очень актуален, но не только по этой причине..
мы в соцсетях
Все фоторепортажи
Кейсы
В этом "кейсе" собрана информация об опыте реализации различных мероприятий компанией Publicity Creating. Данный "кейс" - пример интенсивной и разнообразной работы пиар-агентства с различными клиентами, применения новых технологий, работы со СМИ, внедрения элементов GR, КСО, а также интеграции онлайн и офф-лайн.
Архив